Реле РЭМ (согласно каталога завода)

Предназначены для коммутации электрических цепей постоянного и переменного тока в аппаратуре автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте.
Реле изготавливаются следующих типов:
РЭМ1 – нормальнодействующее, электромагнитное реле, имеющее неразветвленную магнитную цепь и обмотку на изоляционном каркасе.
РЭМ1-М – выполнено аналогично реле РЭМ1, но с обмоткой на медном каркасе для получения выдержки времени отпускания.
РЭМ3-М – электромагнитное реле с разветвленной магнитной цепью и обмоткой на медном каркасе, обеспечивающее выдержку времени отпускания.
РЭМ5-М – электромагнитное реле с разветвленной магнитной цепью, обмоткой на медном каркасе и медной втулкой. Реле обеспечивает выдержку времени отпускания.
РЭМ6-М – электромагнитное реле, выполненное аналогично РЭМ5-М, но с укороченным медным каркасом обмотки и удлиненной медной втулкой для получения выдержки времени срабатывания и отпускания.
РЭМ3-МБ – быстродействующее реле с разветвленной магнитной цепью и с катушкой на каркасе из фенопласта.
Реле подразделяются:
По числу обмоток:
- однообмоточные;
- двухобмоточные.
По скорости действия:
- нормальнодействующие;
- действующие с замедлением.
По количеству контактных колонок: - на 2, 3, 4, 5 колонок.
По исполнению контактной системы: - сочетание замыкающих, размыкающих и переключающих контактов, в том числе переключающих контактов без размыкания цепи.
Исполнение конструктивное:
- открытое (без кожуха).
Электрическая прочность изоляции между токоведущими цепями и корпусом выдерживает без пробоя и поверхностного перекрытия испытательное напряжение переменного тока 2000 В (эфф) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрически изолированных участков реле:
- между незамкнутыми контактами, а также между каждой контактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм;
- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.
Параметры: