Предназначены для осуществления схемных зависимостей в устройствах автоматики, телемеханики, связи и электропитания на железнодорожном транспорте.
Реле подразделяются по типам:
КДР3-МБ – быстродействующее реле с разветвленной П-образной магнитной цепью и с катушкой на каркасе из фенопласта.
КДРШ3-МБ – быстродействующее реле с разветвленной П-образной магнитной цепью и с катушкой на каркасе из фенопласта и штепсельным соединением.
Электрическая прочность изоляции между токоведущими цепями и корпусом выдерживает без пробоя и поверхностного перекрытия испытательное напряжение переменного тока 1000 В (эфф) частоты 50 Гц. Сопротивление изоляции электрически изолированных участков реле:
- между незамкнутыми контактами, а также между каждой контактной пружиной и корпусом – не менее 500 МОм;
- между обмоткой и корпусом – не менее 100 МОм.
Параметры реле:
|
Тип
|
Габаритные размеры, мм
|
Масса, кг
|
|
КДР3-МБ на 3 колонки 612.54.00
|
113х85х32
|
0,56
|
|
КДР3-МБ на 5 колонок 612.55.00
|
113х85х54
|
|
КДРШ3-МБ на 3 колонки 615.45.00
|
126х95х60
|
0,68
|
|
КДРШ3-МБ на 5 колонок 615.47.00
|
|
Масса штепсельной колодки – 0,12 кг.
|
|
Реле кодовые постоянного тока
